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proyectos:cochesolar2022

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Andrés Luces
proyectos:cochesolar2022 [2022/08/19 17:08] (actual)
Andrés Luces
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 ====== Coche Solar 2022 ====== ====== Coche Solar 2022 ======
  
-El coche, está diseñado a partir del** tren trasero **y las manguetas delanteras de un antiguo fórmula 1 escala 1/10 (marca 3racing , modelo F109) es la típica configuración de motor transversal junto al eje rígido que integra un diferencial de bolas en la corona en este caso con ruedas de espuma. El tren delantero se ha ensanchado casi al del panel para aportar estabilidad y al tiempo garantizar el agarre lateral del trasero al dejarlo en su medida original mucho más estrecho. El resto del chasis está hecho con láminas de policarbonato de 3mm de espesor procedentes de recortes (salvados de la basura) sobrantes de la elaboración de mamparas protectoras y que aportan una buena torsión y un peso bastante bajo. Utiliza un servo de dirección básico y de consumo moderado Hitec HS325HB alimentado por las pilas reglamentarias junto con el receptor y el esp32 que supervisa la tensión procedente del panel y atenúa la señal de control del acelerador (canal 2 del receptor) solo si dicha tensión baja de 18v como pseudo mppt.+El coche, está diseñado a partir del** **tren trasero** **y las manguetas delanteras de un antiguo fórmula 1 escala 1/10 (marca 3racing , modelo F109) es la típica configuración de motor transversal junto al eje rígido que integra un diferencial de bolas en la corona en este caso con ruedas de espuma. El tren delantero se ha ensanchado casi al del panel para aportar estabilidad y al tiempo garantizar el agarre lateral del trasero al dejarlo en su medida original mucho más estrecho. El resto del chasis está hecho con láminas de policarbonato de 3mm de espesor procedentes de recortes (salvados de la basura) sobrantes de la elaboración de mamparas protectoras y que aportan una buena torsión y un peso bastante bajo. Utiliza un servo de dirección básico y de consumo moderado Hitec HS325HB alimentado por las pilas reglamentarias junto con el receptor y el esp32 que supervisa la tensión procedente del panel y atenúa la señal de control del acelerador (canal 2 del receptor) solo si dicha tensión baja de 18v como pseudo mppt.
  
 Cómo sistema de tracción se utiliza un variador electrónico diseñado para coches de radiocontrol escala 1:8 (tekin rx8) que soportan la alta tensión del panel y también aportan un plus de unas 200 revoluciones más a la rueda en motores con sensores en su configuración del "timing", el motor es del tipo brushless 3650 inrunner con sensores, típicos de coches escala 1/10, al que tuvimos que modificar el bobinado a 48 espiras de hilo de 0.51mm para obtener un rendimiento adecuado a la alta tensión y poca intensidad, pues son motores pensados para baterías 2s (8.4v máximo) y muchísimos más amperios disponibles. Aprovechando que el motor estaba abierto hemos acortado un poco el bobinado retirando algunas láminas del devanado para subir un poco las revoluciones a costa de perder algo de par. Lleva un piñón de motor de 13 dientes y una corona de 81 ya sobre el eje de las ruedas traseras. Cómo sistema de tracción se utiliza un variador electrónico diseñado para coches de radiocontrol escala 1:8 (tekin rx8) que soportan la alta tensión del panel y también aportan un plus de unas 200 revoluciones más a la rueda en motores con sensores en su configuración del "timing", el motor es del tipo brushless 3650 inrunner con sensores, típicos de coches escala 1/10, al que tuvimos que modificar el bobinado a 48 espiras de hilo de 0.51mm para obtener un rendimiento adecuado a la alta tensión y poca intensidad, pues son motores pensados para baterías 2s (8.4v máximo) y muchísimos más amperios disponibles. Aprovechando que el motor estaba abierto hemos acortado un poco el bobinado retirando algunas láminas del devanado para subir un poco las revoluciones a costa de perder algo de par. Lleva un piñón de motor de 13 dientes y una corona de 81 ya sobre el eje de las ruedas traseras.
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proyectos/cochesolar2022.txt · Última modificación: 2022/08/19 17:08 por Andrés Luces